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老汽配行家的预测——汽配行业的终章

来源: 聚展网2023-06-11 12:27:51 528分类: 汽配资讯

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从疫情解放近半年了,依然还有人习惯性带着口罩,心里安慰也好,事实有效也好。存在,就是一种不同认知推导下的结果,你有你的认识和信息来源,我有我的信息来源,争不出一个对错。我们永远活在一个不真实的世界里,而我们这样被科学技术教化过的人,最大痛苦就是,总想在不真实的世界里寻求真实,不确定的周期里寻求确定。


中国汽配商有多少家?
有人说30万家,他们要把数字说大点,好让入局者看到大大的市场,好让自己的蓝图更宽广;我说少于15万家,而且每年都可能减少1万家,因为我从广州的数量估计再结合各城市经济状况得出比例,估算出总和;有人从工商注册的数量里说,官方数据仿佛更有说服力,但又有什么用呢?咱们国人最擅长的就是隐藏,这隐藏基因从几千年前就植根于我们DNA里。所以,哪有什么真实可言,自己怎么看就怎么去做吧。
相信相信的力量【EVK何总最喜欢的一句话,我引用一下】
对于汽配行业的发展,我持悲观态度,但在悲观中,我们却乐观去做,毕竟行业需要我们支撑,提升,优化。

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汽配行业的终章是怎样的?

我们以历史见未来,从别的行业看现有行业:大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,虾米抱团成群,小鱼抱团成群。首先被吃的就是没有抱成团的小鱼小虾,接着是群里出现分裂的小鱼小虾,大鱼、中鱼茁壮成长。一条大鱼成长一成,就吃掉10只小鱼,小鱼成长一成,就吃掉10只小虾,到最后,每个池子里剩下几十条大鱼、几百条中鱼、几千只小鱼虾。咱们国内一共不过10个大池,20几个中池,百来个小池子,所以汽配行业的最终留下5万家汽配商就很平衡了。
500家员工50人以上的各车型的巨头,1000家员工30人左右不那么全面的中型汽配商,3500家10几个员工的中小型汽配商,4.5万家10人以下的小商家(数据来自经验推测,看看就好哈)

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汽配终章时,各汽配商是啥状态?

大鱼活得有滋有味

公司管理完善,大部份事务都有流程和规则;各部门职能分工比较清晰,数字化、信息化、智能化都比较健全;工作起来相对有目标、有计划、有条理、有秩序、有绩效;他们占据供应渠道优势、人口规模优势、资金规模优势、客户相对稳定、财务相对强势。
这类公司更愿意投入精力在运营管理和效率优化,排场打造上;这类公司在行业里,总数不超过500家,都是各大车型全车件领头羊。
★这类公司的特点是:毛利率低、销售额尚好、利润尚好,工作相对轻松,上班环境好、稳定,老板不用这么操心。



中鱼有上有下

这类汽配商占据一定优势,管理能力相对优秀,管理者进取心稍强。进则加大规模-持续投入-优化管理-扩大市场,数字化、信息化、智能化建设到一定阶段便会停止。

生意逻辑依然是人情世故,寻找优势产品,投机打法;也有累了,不想再玩的中鱼,觉得怎样努力都上不了台阶,最后放弃了的。

★这类公司的特点是:毛利率中等、利润体面、老板有得赚,员工有获得感,工作难度会有点,时常觉得累。

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小鱼小虾认命赚苦力钱

长期甘愿做小鱼小虾的,都是一群认命了的,知道自己的能力和资源有限,所以能赚点稳定的、优化生活的钱的人。服务好有限的、稳定的客户,用自己的勤奋和专业换得一家子的生活,毕竟其他行业也不懂,也不好做。

一个行业需要这些小鱼小虾的喂养,小汽配商对于信息敏感度不高,所谓信息化、数据化、智能化统统都是没意义的。能开好销售单,查到进销存,对得了帐、收得到钱就好了。

我们90%客户就是这一群勤奋工作,踏实做汽配的商家,维持着我们的基本面。预估这些小商家的量在4.5万家。

★这类公司的特点是:毛利率较高,营业额低,老板能赚点比其他行业尚好的钱,养活一家子还可以。上班每天很繁琐,天天像打仗一样。对老板依赖度极高。




行业会出现平台型企业吗?


从2015年以来,陆陆续续整出很多用互联网电商平台的方式,想整合汽修汽配生产厂的公司。从南到北,此起彼伏的冒出来,各种模式的尝试,各种总结,到最后总结就是:汽配它不是一个标品,又不能直接面对车主,所以他不能像电商一样直接交易。

互联网公司打法:烧钱补贴下游流量-流量带动上游供应商入驻-上上游供应商出钱,收广告的钱,收排位的钱。
但这几项逻辑在汽配行业仿佛都行不通,所以要死不活,到了一定程度没得增长,最近有一两个融资上亿的平台又倒下了。

目前看到的趋势是:以前想做汽修汽配撮合交易的平台,越来越像个软件公司,下场去做数字化服务了。

他们的逻辑是这样的:线上下单结合EPC数据,做智能询报价,线下搞前置仓让汽配商入驻;连接各汽配软件公司,把订单走通,把物流信息打通,把财务支付打通,把退货售后打通;往上把工厂也对接上,品牌对接上,往下把维修厂、车主整合在一起;整合车主给维修厂导流量、整合维修厂给汽配商导流量、整合汽配商给工厂导流量,各方都要为流量买单;最后就是全行业全场景的数字化,提升行业运转效率。

这故事是多么的性感,看得我没钱都想借钱买点原始股了。

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问题在哪里?


想得容易,做起来难,坚持更难。资本是没有耐性的,资本也是有限量供应的。做好自己能做到的事吧,不操别人拿着几百万年薪的心。当然,资本尚在,行业尚在,总会有聪明智慧高人一等的人想去征服别人未曾征服的高山,因为,他跟别人不一样。

END




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参考资料:

广州国际汽车零部件及售后市场展-广州汽配展

AAG

举办地区:广东

开闭馆时间:09:00-18:00

举办地址:广东省广州市海珠区新港东路1000号

展览面积:80000㎡

观众数量:60000

举办周期:1年1届

主办单位:中国机械工业集团有限公司

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