周报｜​乘联会：稳定燃油车消费是发展新能源重要保障；工信部预计新能源汽修人才缺口或达80%；芯塔电子获近亿元Pre-A轮融资

 文章来源：网络

 投稿\商务合作：请添加微信juyou

【工信部预计：新能源汽修人才缺口或达80%】

近日，据报道，由于新能源汽车涉及到电池、电机、电控等复杂的“三电”系统，普通的汽修门店往往没有专业的技术和设备，而专业的新能源汽修门店又十分稀缺。这导致了新能源汽车维修的时间长、费用高、质量低等问题，给消费者带来了不便和困扰。



据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。在此背景下，很多院校也专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。专家认为，在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。  

据悉，购置税减免政策的再次延长有望给蓬勃发展中的中国新能源汽车产业注入新的动能，为整车、动力电池、充电桩等产业链公司拓宽业绩和技术向上的新成长空间。乘联会秘书长崔东树表示，新举措有望对未来几年的新能源汽车产业发展带来巨大推动效果。补贴退坡对于新能源汽车行业来说影响不小，消费者对于价格和征税方面比较敏感，延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。

【商务部：推动取消对开展二手车经销不合理限制，加快建设统一汽车大市场】

【松下与特斯拉将提升内华达超级工厂电池产量】

日前，据外媒报道，有知情人士透露，日本企业松下将扩大与特斯拉在内华达州联合运营的合资工厂的电动汽车电池的生产。松下旗下的松下能源公司（Panasonic Energy）将在内华达州超级工厂（Gigafactory Nevada）内安装第15条生产线。

报道称，内华达超级工厂的产能预计将从目前的38 GWh提升到39 GWh，可以满足50-70万辆特斯拉Model 3的电池需求。特斯拉没有立即对置评请求做出回应，松下也因未在办公时间之内而没有做出回应。

据了解，作为一家车规级MCU芯片公司，舆芯半导体成立于2022年，主要提供新电子电气架构下的全场景芯片，基础软件以及零部件解决方案，用于动力、底盘、引擎发动机、电动机、区域控制器、BMS等场景。

【龙蟠科技获得南京市和谐劳动关系示范企业称号】

近日，江苏省南京市各级协调劳动关系三方委员会发布了关于评定“2021年度南京市和谐劳动关系示范企业”的通报。据悉，自2021年以来，南京市各级协调劳动关系三方委员会认真贯彻落实国家、省、市有关决策部署，坚持新发展理念，服务构建新发展格局，以劳动关系“和谐同行”能力提升三年行动计划为抓手，深入开展和谐劳动关系企业创建活动。龙蟠科技凭借在企业和谐劳动关系创建方面的显著成效，被评为“2021年度南京市和谐劳动关系示范企业”，龙蟠科技已连续两年获得此项荣誉。

【重庆市出台9项财政补贴政策，支持充换电基础设施建设】

为支撑新能源汽车产业快速发展，加大充换电基础设施建设力度，充分用好财政资金，重庆市财政局、重庆市经济和信息化委员会近日印发《关于重庆市2023年度充换电基础设施财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），围绕桩、站、平台、宣传等四个方面，出台9项财政补贴政策。

《通知》显示，支持充电基础设施建设方面，包括公共快充桩建设补贴、公共慢充桩建设补贴、居住社区“统建统营”补贴、公共快充桩升级改造奖励、“充储泊”体验中心示范运营奖励。支持换电站建设运营方面，包括换电站建设补贴、换电站运营奖励两项。鼓励打造集充（换）电、储能、智慧停车等多元化服务业态共生，并配备便民休息设施的体验中心。

【博格华纳：电动与混动零部件业务将占总营收一半】

博格华纳还预计，2023年，该公司为电动汽车和混合动力汽车制造零部件的电气化产品部门将创造23亿至26亿美元的收入，而且这一数字到2025年时将继续增长至56亿美元。今年第一季度，博格华纳公布的调整后收益低于预期，原因是供应链的限制仍然是其业务的一个不利因素。

【江苏：扩大汽车整车和零部件出口，指导苏州尽快启动二手车出口业务】

日前，江苏省人民政府办公厅印发《关于推动外贸稳规模优结构的若干措施》，其中提到，支持企业出海拓市场，培育扩大汽车行业出口。扩大汽车整车和零部件出口。支持常州、南京等地新能源汽车品牌企业加大国际市场开拓力度，尽快形成新增长点。支持新能源汽车通过中欧班列运输，推进有关口岸提升锂电池等危化品运输储存条件，拓宽物流渠道，助力企业降本增效。支持南京二手车出口试点企业优化扩容，指导苏州尽快启动二手车出口业务，稳步扩大二手车出口。

【上汽大众回应安亭一厂永久关停】

日前，网传消息称上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整：第一工厂（主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车）在2022年7月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征。二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一班。三厂或将在今年下半年启动合并。上汽大众方面针对这些传闻向媒体回应，称“这是拼凑的信息”，实际是上汽大众电动化转型、安亭基地升级转型的一系列动作中的一环。

6月9日，据中汽协数据显示，新能源汽车产销继续延续快速增长态势。5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率较去年同期再次提升，达到27.7%。

中汽协指出，近年来，在多方因素共同作用下，我国新能源汽车产业快速发展。新能源汽车作为汽车产业转型升级的主要方向，发展空间广阔。

【芯塔电子获近亿元Pre-A轮融资】

近日，安徽芯塔电子科技有限公司完成近亿元Pre-A轮融资。本轮融资由吴兴产投领投，兴产财通、禾创致远、丛蓉智芯、苏纳微新跟投。资金将主要用于车规级碳化硅功率模块产线的建设、加速产品研发、提升产能及加强供应链保障等。据悉，2023年，芯塔电子将全面推进SiC功率器件核心技术及工艺的国产化迭代，继续深化国产化供应链保障能力，致力于为光伏、储能、充电桩、新能源汽车等客户提供充足的产能保障和优质可靠产品解决方案。