9月机车新品发布大盘点，哪款是你的心头爱？

四缸仿赛RC680R

RC680R在四缸动力的范围内给了消费者更多的选择余地，它搭载一台实际排量674mL的直列四缸水冷四气门发动机。此次亮相并没有公布最大输出功率扭矩的数据。据评估，这款发动机配置了滑动离合器，整备质量为206KG，如果按照排量来衡量，这个数据是适中且可信的。

复古踏板RT250E

RT250E搭载的是XQ250引擎，与RT3动力系统相同，这款动力平台已经接受数年的市场检验，各方面数据和稳定性都很不错。最大功率17kW，最大扭矩22.5N.m。新车座高750mm，轴距1412mm，整备质量176kg，油箱容积高达13L。前后12寸轮辋，双通道ABS和TCS都是标配。本次新车并未公布售价

双缸中大排仿赛RC600

RC600是赛科龙旗下又一款中大排仿赛，搭载的是全新一代ND560动力，最大功率43.5kW，最大扭矩55N.m，得益于轻量化设计，其整备质量被控制在198kg。‍

运动旅行车RG600

采用ND560动力平台的运动旅行车款RG600，新车造型更偏向于旅行风，21升的大油箱能够带来更好的续航表现。

休旅重机RX600

RX600同样搭载ND560动力，具备同级顶流的动力表现。RX是赛科龙的休旅车系，RX600具有更平顺的动力平台，同时也注入更硬核的配置体系。包括全新TFT仪表、前部可调的倒立叉、前19后17寸真空轮胎等等。

150mini

RR666S

新车搭载的是官方自主研发的KEN660四缸水冷发动机，峰值马力可以突破百匹，零百加速成绩取了一个之前披露的中间值——3.5秒；官方披露的极速为240km/h。突破性的外观设计无极之前的跑车有很大的区别，整车造型比较犀利，分体式的LED大灯中间是一个进气口；尾部排气做成了隐藏式的底排。

RR350

作为一款全新的入门级跑车，新车的设计也有点未来的科幻风格，整车线条流畅，切割面丰富缺不显凌乱，配色大胆，RR350的动力平台与无极AC350同源的双缸引擎，不过由于车型不同，车子一定需要经过全新调校。

DS900X

无极硬派探险系列的旗舰车型采用了硬派ADV车型的典型设计，标志性的鸟嘴，车身线条硬朗，隐藏式射灯、高耸的邮箱体现了硬派风格。动力搭载了实际排量895CC的异步双缸水冷发动机，辅以6速变速箱、滑动离合器，前21英寸后17英寸的钢丝辐条轮，座高825mm，最小离地间隙195mm，全可调KYB前后减震、Brembo制动卡钳、7英寸TFT全彩仪表、电子油门、定速巡航、手把加热、座椅加热、可调节风挡。

赛800

自2021年四缸跑车赛600亮相，2023年钱江带来了旗下第二款四缸跑车赛800，搭载了778mL水冷四缸发动机，最大功率75kW（10000r/min），最大扭矩达到78N·m（8500r/min）。应用了轻量化环抱车架，减重的同时让驾驭变得更轻便。此外还有全车LED灯光系统、四涂三烤漆面工艺、RAM AlR冲压进气系统等高标准设计。

闪600

闪600则是QJMOTOR旗下首款V4运动巡航车，V型四缸＋运动巡航的风格和谐相融，搭载561mL四冲程V型4缸水冷发动机，最大功率50kW（10500r/min），最大扭矩达54N·m（8000r/min）。此外还有复古设计TFT全彩仪表、LED透镜大灯、钢琴烤漆工艺等，在传统与现代的碰撞中彰显独具一格的复古巡航机车魅力。

450 MOTO2纪念版

赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）。不久前在2023CEF耐力决赛中，钱江赛车队的赛450以1:18.963的圈速成功打破历史记录夺得冠军。不仅证明了钱江赛车队的实力和技能，也彰显了赛450作为一款赛车的优秀性能和设计。赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）的到来，是一种纪念，也是再创新记录的决心。

Tornado 552

Tornado 552秉承“飓风”家族化基因，采用辨识度创新LED灯组设计。搭载549mL四冲程并列双缸水冷发动机，最大功率45kW（8500r/min），最大扭矩达到55N·m（6000r/min），极速达192km/h。此外配置了前320mm双SUNSTAR制动碟盘，后260mm单SUNSTAR制动碟盘，41mm预载阻尼可调前置减震以及中置130mm连杆减震，是一款融合意式风格原创设计与赛道激情的中量级仿赛。

钱江诺迪

迪诺有着经典复古前脸搭配进气格栅设计，充分体现出复古韵味。发动机排量为149.3mL，最大功率12.2kW（8500r/min），最大扭矩14·8N·m（6500r/min）。配置LED全彩TFT仪表、贯穿式一体尾灯等，具有设计和品位感的同时，兼顾优秀动力性和舒适性等优点，是一款融合了个性审美与实用性的都市复古踏板。

GK1000 ADV

国内首台公升级ADV是让众多摩友得地方，但是在会展上并没有发布售价。它的外观采用主流的ADV造型，搭配旗舰级V型双缸1000cc排量引擎，提供了89.7Ps的最大马力。在展会上也是赚足了眼球。

Thor650 软尾Bobber

高金全新的一款Thor 650 Bobber复古车型，圆形的大灯以及饱满的车身以及粗壮的双出排气都非常有辨识度，动力上搭载一台650级距的V型双缸水冷引擎。

Tracer 9 GT+

雅马哈今年9月带来了顶级豪华运动旅行车Tracer 9 GT+，售价154800元。搭载的是液冷890cc直列三缸发动机，采用双顶置凸轮轴和每缸四气门的设计，最大功率87.5Kw，最大扭矩93N.m，有着充沛的动力储备和卓越的加速性能，强劲且高效。

拿破仑 450

拿破仑450 有很明显的bobber风格特征，长轴距、大轮组、短尾单座、饱满发动机，并在在巡航车中融入运动元素。动力上，拿破仑450搭载了一台实际排量为448ml的V型双缸水冷发动机，最大功率37kW（8500r/min）,最大扭矩45N·m（7000r/min）。压缩比11.5:1，最高车速160km/h。传动方式为皮带传动。

GP660

GP660是元图推出的一款中排量高性能仿赛车型，其设计理念源自于战斗机仿真设计。搭载ABS与TCS以确保行驶安全，全LED矩阵式双大灯、TFT全彩仪表、一键启动、电子快排等豪华配置齐全。‍

GM250

GM250动力覆盖了150cc-350cc排量段的多数使用场景，高强度、轻量化的车架设计完美匹配不同场景用车需求，标配的ABS+TCS让GM250的安全系数提升一个量级，690mm的座高也十分亲民友好。

除了两款新车之外，元图还对去年发布的GP250、GP325、GS525进行了升级发布。它们在外观、骑行模式、滑动离合、TCS牵引力控制、单向电子快排、外置气囊可调减震等六个维度对整车进行了升级。

New Django

9月15日，标致摩托现代复古主义城市踏板车New Django正式发布。该车型实现了10.6kW最大功率和13.5N•m最大扭矩，兼顾强动力与低油耗的高效平衡。在细节化配置上进行革新升级。

Breakout®117

今年是Breakout车型诞生十周年，哈雷为全新Breakout®117换上了排量更大的Milwaukee8 117 V型双缸发动机，排量达到1923cc。这台发动机代替哈雷目前在售车型中排量最大的1868cc的发动机，成为哈雷新的排量之王，最大功率102hp/4750rpm，最大扭矩168N·m/3500rpm，为了匹配排量的提升哈雷也为其换装了高流量的空气滤清器。

再有的提升，就是外观进行了更多的镀铬装饰；油箱也变大了，从老款的13.2L提升到了18.9L；电子配置方面也增加了标配定速巡航，选装牵引力控制。

Simplee V7

全新车型Simplee V7是这一次新车发布会的重磅车型，也是维多利亚的第一款跨骑车型。Simplee V7搭载一台实际排量675cc的V型双缸风油冷发动机，最大功率32kw/7000rpm，最大扭矩53Nm/4500rpm，标配滑动离合器，搭配博世电喷，峰值扭矩4500转即可爆发，很显然是偏低转的调校风格，这种特性也符合V缸巡航的车型定位。

150si Cub sport

复古踏板150si Cub Sport作为升级车型，售价为15680元。与老款车型相比，外观的变化并不大，新款车型的升级，从外观上看，增加了茶色小挡风，然后就是贴花有所改动。另外，后坐垫换成了单座，运动感更强。

星辰150

这款星辰150将采用无钥匙启动，全车LED灯源，投屏仪表，背光把手开关，前后碟刹，双通道ABS，TCS等，所以还是比较丰富的。动力方面，这款车搭载的是一款150cc单缸水冷电喷发动机，并配套有博世电喷系统，它最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m。

文辰

复古风格设计满足不同摩友的选择，是一款经典复古欧系复古车。配置上也是采用了单缸的水冷发动机，最大的马力有12.9匹，最大的功率有9.5千瓦，也标配了前后ABS、745mm的座高设计、10L油箱的容积设计、牵引力系统、TFT仪表，无钥匙启动功能、全车LED灯光等。

乾辰

乾辰整车的造型为大号的踏板车，是追求舒适骑行用途的一款性能踏板车，也是250cc级别当中少有的性价比表现，价格为19800元，作为一台两万元以内的踏板车，这款亁辰的造势还是相当高的，最大的马力有25.2匹，最大的功率有18.5千瓦、标配有前后ABS、780mm的座高设计，并且也加入了TCS牵引力系统、无钥匙启动功能等。

飞越FD9

雅迪旗下高端品牌飞越举办2023品牌暨新品全球发布会，正式推出了“飞越”品牌，并发布全新飞越FD9电动摩托车。搭载“大功率中置电机”，号称“媲美 800cc 大排摩托车”，峰值速度 160km/h，百公里加速 4.9 秒。‍

PANTHER S /C (V型双缸600cc)

CAPETOWN 7/7X(直列双缸700cc)

Phelon&Moore举行了品牌发布会，诞生于1904年的Phelon&Moore是一个有着历史悠久的英国纯正的机车品牌，费伦摩尔将首次为中国摩友带来两款重磅车型，传承经典“黑豹系列”：PANTHER S /C (V型双缸600cc)，ADV“开普敦系列”：CAPETOWN 7/7X(直列双缸700cc)，

锋刃525

兼具复古与运动元素的锋刃525，整车刀剑元素设计相当的浓厚，据官方介绍，整车主打操控性，车架及骑行三角都进行了特别调教，配置上可调KYB减震、西互对置四活塞卡钳、博世电喷等一个也没落下。

骓1200

骓1200是鑫源最新的旗舰产品，V型风冷双缸发动机，双顶杆配气机构清晰可见，1200cc的排量带来气势磅礴的声浪。‍

雪橇650

雪橇650是国内首次亮相，在保证了离地间隙200mm的同时，空载座高仅830mm，上车后能压缩到800mm内，整车比例非常协调。

F5

F5是斐兔基于FW-06车架，搭载全新动力平台的一款车，外观沿袭了FW-06运动造型，整车配置前后碟刹，LCD屏幕，充满活力的律动青春蓝全新配色让人眼前一亮。F5搭载72v58ah锂电池组和峰值功率为5kw的中置电机，峰值扭距为32n.m，电池容量为4.2度电，满电续航120km，最高车速为80km/h。

AK11

AKMOTO是主要面向年轻人群打造的先锋机车品牌，定位“迷你潮玩”。今年推出了一台125cc的潮酷Mini机车AK11，92KG的整备质量，750mm的座高，新手也可以轻松驾控的高颜值出街利器。

E XC 880

北极豹发布了全新全尺寸电动越野摩托车E XC 880，向公众展现电动摩托车的可能性与美好未来。搭载一台电动轮扭矩则为880Nm电机100V70Ah峰值，最大续航里程220Km，在结合105KG整备质量具有更专业的越野功能性。

DC100

今年9月达芬奇宣布 DC100 正式开启交付。DC100的最高功率达到 100kW，扭矩可达 850Nm，使其可以做到 0-100km/h 加速 3 秒多、最高时速 200 km/h。在对电动产品尤为重要的续航和充电方面，DC100 NEDC 续航里程为 400km，WLTP 续航里程为 357km，同时也是全球首款可以使用中美欧标准汽车直流快充桩充电的电动两轮产品，30分钟左右即可充满。

（文章内容来源网络）