【9月28日】方程豹“豹 5”首台量产车下线；美总统支持罢工加薪；比亚迪电子收购捷普工厂；威尔法皇冠运损车只需加价11万

9月27日，方程豹豹5首台量产车正式下线。同时，官方公布了豹5的具体配置信息，该车型共推出三个版本，分别是探索版、领航版和云辇旗舰版。据悉，豹5已经在成都车展上开启盲订，盲订售价区间为30-40万元，预计年内交付。外观方面，豹5的长宽高分别为4890（含备胎）/1970/1920mm，轴距为2800mm。该车型采用了 LED 前大灯、电吸尾门、一体式车顶行李架，还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩 + 拖车电源接口。内饰方面，该车型整体设计以“锁扣”为灵感，锁环细节贯穿整车，配备有可升降档杆、水晶透明按键等设施。

马斯克为底特律三巨头打抱不平？！当地时间周二，美国特斯拉公司CEO马斯克在推特上公开抨击全美汽车工人联合会（UAW），称该工会的要求（加薪40%和每周工作32小时）将“把通用汽车、福特汽车、斯泰兰蒂斯汽车推向深渊，最终走向破产的道路。”9月26日，美国总统拜登前往密歇根参与罢工活动，他头上戴着印有全美汽车工人联合会（UAW）的LOGO，其在现场支持罢工工人40%的加薪请求。拜登表示，罢工工人应该得到更多，工人们早在2008年及之前就拯救了汽车行业，作出了很多牺牲，如今他们的生活境况很好，工人们的待遇理应得到提升，应该得到更多的薪酬。与此同时，拜登支持罢工工人们“坚持下去”，并表示“有权得到大幅加薪和其他福利”。据了解，美国汽车工人联合会员工与底特律“三汽车巨头”每四年重新签署一次合同，工会员工与底特律三大汽车巨头的合同于9月14日到期，工会要求三汽车巨头提高薪资、养老金、医疗、失业等保障以应对美国通胀高企带来的生活成本危机，包括加薪40%、每周四天工作制等，但在最后期限内，双方并未就新劳资协议达成一致，最终发起大规模罢工行动。

作为丰田加价王，埃尔法和其兄弟威尔法的大名想必很多人都有耳闻，这两款车有多离谱呢？动辄加价几十万才能买到，想要以指导价入手，无异于痴人说梦。近日，有博主曝料，一台运损版的威尔法皇冠运损车大“优惠”，只需加价11万就能拿下，是的，运损车还得加价。从其发布的照片看，这台白色的威尔法皇冠尾部右下角底部有些磕碰，导致蒙皮发生了一些变形，好在并不算严重。这条微博发布后，同样震惊了不少网友，很多人表示：起猛了，还以为优惠11万，原来是加价11万，告辞；一下子便宜20万呢，值了！这车之所以该如此嚣张加价，在座的自主品牌都有责任。

比亚迪史上最大收购案尘埃落定。9月27日，比亚迪发布公告称，比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪电子（国际）有限公司于2023年9月26日与Jabil Inc.旗下子公司Jabil Circuit Pte. Ltd.签署了《股权收购协议》。比亚迪电子拟以约人民币158亿元现金收购Jabil Inc.旗下生产消费电子产品零部件的移动电子制造业务，此业务主要位于成都和无锡。卖方已于新加坡新设成立法人实体Juno Newco Target Holdco Singapore Pte. Ltd.，并拟将目标业务重组至目标公司。买方将主要通过收购目标公司100%股权及新加坡资产完成对目标业务的收购。本次收购将拓展比亚迪电子客户与产品边界，拓宽智能手机零部件业务，大幅改善比亚迪电子客户与产品结构，进一步抓住市场发展机遇，增加核心器件产品的战略性布局，助推比亚迪电子产业升级，迈入新一轮的高速成长周期。